马上就到终点了，早班最后一趟回程的十字路口，等着红灯，在红变绿时我启动了车子准备左拐。突然眼前闪过一道黑影，是一辆闯红灯的电动车(他直行方向已经转为红灯），速度至少60+。我身体本能反应刹车，他车头一拐，擦着我的车头过去了。我当即吓出一声冷汗，心跳指数瞬间飙升180，过了几分钟脚还是软的。如果当时撞到了，那我这个年怕是过不太平了。

回到调度室，觉得这电动车没治了，于是上网查阅相关法规，然而中华人民共和国道路交通安全法 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。也就是说即使机动车没有违法行驶也要承担相应的赔偿责任。没地方说理了····

下班后细细回想，我们周围的行人和骑电动自行车的，绝大多数是没有驾驶经验的人，我们是无论如何不能用一个司机的意识去要求他们的，就像家里有个不懂事的孩子，他做出任何荒唐可笑的事情都是正常的。往往事故都是由于行人不懂驾车，安全意识淡漠造成。法律保护弱者无可厚非。

所以如何预防才是我们公交驾驶员的最佳选择， 首先是要练习提高预见能力，把视线放远，要把前方出现的人和车放入你的监视范围，对他们的位置保持意识中的存在，虽然你未必刻意去盯住他们看。就像你在外面吃完饭回单位，即便几个人在神侃，也会不知不觉地走回自己的调度室。 其次是要克服抢的习惯。“抢”是当今社会的一个主流习惯，大家总怕落后于人。很多人开上了汽车依然喜欢抢，然而和行人或非机动车抢行是非常危险的。理由参考“中华人民共和国道路交通安全法 第七十六条” 总之“安全”还是得靠自己，少一些抱怨，多一点细心。

最后说一句年关将近，行人和车越来越多了，朋友们、开车注意安全！ 对自己负责，对他人负责，兄弟姐妹们！请谨慎驾驶！